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汽车减震维修方法和步骤,以及需要的工具

以宝马F02 维修举例一、需要用到工具1、拆气嘴专用夹具2、拆密封盖专用夹具3、一把铁锤
4、一把一字缧丝刀5、风炮机一部

以宝马F02 维修举例

一、需要用到工具
减震维修工具
1、拆气嘴专用夹具
2、拆密封盖专用夹具
3、一把铁锤
4、一把一字缧丝刀
5、风炮机一部

步骤1、拆气嘴和撬防尘套卡条

① 打气测试端头是否有漏气
② 先撬开卡条看减震是否还有气体
③  在用专用夹具拆掉气嘴

步骤2、坼修包密封盖和打机芯缧丝

① 先拿专用夹具,在用风炮机打开密封盖。
② 在拿18号套筒打下机芯缧丝
③ 分离修包和机芯上O型圈
④ 检查缓冲胶是否有坏

步骤3、切割压环和铝壳分离端头

① 用切割机换上切割片进行切割
② 切断压环和铝壳后,用一字缧丝刀撬出铝壳和压环和端头分离。

步骤4、测试机芯电感线和机芯是否有坏和漏油

① 先用12v电压测试机芯电感线是否有用
② 把机芯放在地上用力按看机芯是否存在漏油
③ 用米字缧丝刀拆下电感线缧《F02电感线是配对好机芯的,坼下时用记号笔和电感线和机芯做好记号,比如拆1条电感线就用记号笔在机芯和电感线写上1,拆两条就写2等》
④ 清冼电感线
减震维修方法
步骤5、打沙和打磨,喷汽

① 先把机芯和端头上油汽打干净,在进行打磨。
② 喷汽需要固化剂,稀释剂,黑色和银色油汽

步骤6、压修包

① 先压下筒,用油标卡尺量好下筒、皮囊、铁环尺寸,下筒加皮囊和铁环的双边厚度。再用压管机慢慢的压掉前面总尺寸的皮囊单边厚度的尺寸。
② 再压上端头《记住要把缓冲胶放端头里在压》压的方法同下筒一样
③ 把铝壳压到压皮囊的上端头上,沒有尺寸,但是要压紧不能让铝壳有一点松动
   
步骤7、卷皮囊
① 先把防尘套套在压好的修包上《F02防尘套也可以在装修包时候套》
② 用一个胶块把上端头气堵住,把胶块放卷皮囊机器上,上端头放在胶块上,让机器慢慢上升,用一只手扶住修理包,然后慢慢加气,气不能加太快

步骤8、组装
① 先进行配件清理,清理好的密封盖换上新的O型圈后在O型圈上刷点黄油
② 先把机芯放好在工作台上
③ 最后把卷好皮囊的修包套上机芯
④ 在用18号套筒和风炮机紧缧丝
⑤ 把换好O型圈的密封盖用专用夹具和风炮机打紧
⑥ 用专用夹具把气嘴装上
⑦ 装电感线

以上是由小编整理的宝马F02减震器维修方法,可能有不够详尽之出,更多更详细的减震器维修方法可以咨询我们的工程师。

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